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रात ड्राइविंग प्रतिबंध युवा ड्राइवर दुर्घटनाओं को कम कर देता है

Anonim

शोध के मुताबिक, किशोरों को रात में असुरक्षित ड्राइविंग से प्रतिबंधित करना और सख्त दंड और अन्य लाइसेंसिंग आवश्यकताओं को पेश करना, क्रैश को काफी कम कर सकता है।

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स्वास्थ्य मामलों में प्रकाशित, मोनैश यूनिवर्सिटी और हार्वर्ड मेडिकल स्कूल के शोधकर्ताओं द्वारा किए गए अध्ययन से पता चलता है कि 18 साल से कम उम्र के लोगों द्वारा ड्राइविंग असुरक्षित रात को खत्म करने या रोकने वाले कानूनों को चलाने से कार दुर्घटनाओं में काफी कमी आती है।

दुनिया भर में 15-19 साल के लोगों के बीच कार दुर्घटनाएं मौत का प्रमुख कारण हैं। अमेरिका में, जहां अध्ययन आधारित था, किशोर चालकों को लाइसेंस प्राप्त ड्राइवरों की कुल आबादी की दर से दोगुनी से अधिक मोटर वाहन दुर्घटनाओं का अनुभव होता है।

शोधकर्ताओं ने मैसाचुसेट्स स्नातक चालक लाइसेंसिंग कार्यक्रम में परिवर्तन के प्रभाव का मूल्यांकन किया। अपने पूर्ण लाइसेंस प्राप्त करने से पहले 18 साल से कम उम्र के युवा ड्राइवरों को अनुभव प्राप्त करने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कार्यक्रम रात में अप्रसन्न ड्राइविंग को प्रतिबंधित करता है। यह प्रतिबंधों का उल्लंघन करने वालों के लिए जुर्माना लगाता है और अनिवार्य नींद वाली ड्राइविंग शिक्षा कार्यक्रम भी शामिल करता है।

16-17 वर्ष की आयु के ड्राइवरों के पुलिस क्रैश रिकॉर्ड का विश्लेषण 2007 में कानून के कार्यान्वयन के पांच साल पहले और पांच साल बाद किया गया था। दो तुलना समूहों का मूल्यांकन भी किया गया था।

नतीजे बताते हैं कि 16-17 आयु वर्ग के ड्राइवरों के लिए दुर्घटना दर 1 9 प्रतिशत गिर गई, इस आयु वर्ग के लिए रात के दुर्घटनाओं में 2 9 फीसदी की गिरावट आई और घातक या अक्षम चोटों के कारण दुर्घटनाएं 40 फीसदी गिर गईं।

मुख्य लेखक, मोनाश विश्वविद्यालय में मनोवैज्ञानिक विज्ञान स्कूल के प्रोफेसर शांता राजतरत्नम और बोस्टन में ब्रिघम और महिला अस्पताल और हार्वर्ड मेडिकल स्कूल ने कहा कि 18-19 आयु वर्ग भविष्य में लक्षित रात ड्राइविंग हस्तक्षेप रणनीतियों का केंद्र होना चाहिए ।

उन्होंने कहा, "युवा लोग नींद से संबंधित दुर्घटनाओं में बहुत अधिक प्रतिनिधित्व कर रहे हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि नींद में कमी के परिणामस्वरूप वे बुजुर्ग लोगों की तुलना में प्रदर्शन में कमी के कारण अधिक असुरक्षित हैं, खासतौर पर रात के दौरान जब मस्तिष्क में जैविक घड़ी नींद का संकेत दे रही है।" ।

"अमेरिका में, और इसी तरह ऑस्ट्रेलिया में, नींद वाली ड्राइविंग घातक दुर्घटनाओं के लगभग 20 प्रतिशत के लिए ज़िम्मेदार है। यह अध्ययन नीति निर्माताओं के लिए मजबूत सबूत प्रदान करता है, न केवल अमेरिका में, बल्कि अधिक व्यापक रूप से, जो स्नातक चालक लाइसेंसिंग कार्यक्रमों को शामिल करता है जिनमें कठिन शामिल है किशोरों के बीच रात ड्राइविंग पर प्रतिबंधों का उल्लंघन करने के लिए जुर्माना, मोटर वाहन दुर्घटनाओं को कम करने में अत्यधिक प्रभावी है। "

रात में ड्राइविंग प्रतिबंध पहले से ही अमेरिका के लगभग सभी राज्यों में स्नातक ड्राइविंग लाइसेंसिंग कानूनों की एक विशेषता है। इस अध्ययन में सिफारिश की जाती है कि इन प्रतिबंधों के साथ सख्त दंड के साथ बहुत अधिक प्रभाव पड़ता है, जिसमें ड्राइवरों के लाइसेंस निलंबन को मध्यवर्ती चरण चालकों के लिए दंड के रूप में लागू किया जाता है, जो रात के ड्राइविंग प्रतिबंधों का उल्लंघन करते हैं, जिसके बाद के उल्लंघन के लिए निलंबन की अवधि में वृद्धि हुई है ।

रात्रि ड्राइविंग से जुड़े जोखिमों के बारे में शिक्षा, ड्राइवर नींद सहित; अनिवार्य ड्राइवर प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों के माध्यम से सुझाए गए अन्य उपायों में से हैं।

हार्वर्ड मेडिकल स्कूल के वरिष्ठ लेखक डॉ चार्ल्स कज़ीलर और बोस्टन में ब्रिघम और विमेन हॉस्पिटल ने कहा: "हमारे आंकड़े बताते हैं कि मैसाचुसेट्स जूनियर ऑपरेटर लॉ के 2007 के संशोधनों ने मैसाचुसेट्स के किशोर चालकों के बीच 320 घातक और अक्षम चोटों और 13, 000 मोटर वाहन दुर्घटनाओं को रोका है पिछले आठ वर्षों में। "

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कहानी स्रोत:

मोनैश विश्वविद्यालय द्वारा प्रदान की जाने वाली सामग्री। नोट: सामग्री शैली और लंबाई के लिए संपादित किया जा सकता है।


जर्नल संदर्भ :

  1. एसएमडब्ल्यू राजतरत्न, सीपी लैंड्रिगन, डब्ल्यू वांग, आर। कप्रियलियन, आरटी मूर, सीए कज़ीलर। मैसाचुसेट्स ने नाइट ड्राइविंग को प्रतिबंधित करने वाले स्नातक लाइसेंसिंग कानून के लिए दंड उठाए जाने के बाद किशोर दुर्घटनाओं को अस्वीकार कर दियास्वास्थ्य मामलों, 2015; 34 (6): 9 63 डीओआई: 10.1377 / hlthaff.2014.0928