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विमान प्रदूषण के तेजी से फैलाव

Anonim

एक एयरपोर्ट रनवे के नीचे एरोफॉइल के आकार वाले पैनलों की एक श्रृंखला निकास गैसों के विमानों से निकलने वाले गैसों के टुकड़ों को तोड़ सकती है, उन गैसों को जमीन के पास रहने से रोकती है और इसलिए उन्हें और तेजी से फैलती है। वाहनों के प्रदूषण को मोटरवे के नीचे जमा करने, या यहां तक ​​कि कृषि क्षेत्रों पर जमीन के ठंढ फैलाने के लिए भी इसी तरह की सरणी का उपयोग किया जा सकता है।

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मैनचेस्टर मेट्रोपॉलिटन यूनिवर्सिटी में सेंटर फॉर एविएशन, ट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट के माइकल बेनेट, पर्यावरण और प्रदूषण के अंतर्राष्ट्रीय जर्नल में लिखते हुए, एक कंप्यूटर मॉडल का वर्णन करते हैं कि उन्होंने विमान से प्रदूषण अनुकरण करने के लिए उपयोग किया है, और दिखाता है कि निकास गैस कैसे हो सकती है एरोफॉइल के आकार वाले पैनलों की एक सरणी को अपने टेक-ऑफ रन में विमान से नीचे खींचकर अधिक तेज़ी से फैल गया। उन्होंने कंप्यूटर मॉडल का उपयोग अनुकरण करने के लिए किया है कि इस तरह की एक सरणी लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे के पास जमीन स्तर प्रदूषण को कैसे कम कर सकती है।

एक विमान द्वारा उत्सर्जित निकास गैसों को ले जाने के लिए शुरू होने से पहले जमीन के करीब भारी मात्रा में उत्पादन किया जाता है। प्रारंभ में, इन गैसों को चलने वाले विमानों के वायुगतिकीय और तथाकथित "कोंडा प्रभाव" की वजह से ऊपर फैलाना धीमा होता है, जो सतह के एक जेट को हवा से चिपकता है। सीमा बाड़ की दूरी पर, प्रदूषण की सतह सांद्रता अभी भी अवांछनीय रूप से उच्च हो सकती है। बेनेट मॉडल कैसे पैनलों की रेखा इस प्रदूषण को प्रोत्साहित करती है कि वे वार्टिसिस के झुंड को झुकाकर जमीन छोड़ दें। ये वृद्धि उनके पारस्परिक बातचीत, उनके साथ प्रदूषण ले रही है। यह एयरोफिल विंग प्रभाव की विपरीत प्रक्रिया है जो एक विमान को बंद करने की अनुमति देती है, लेकिन इन ग्राउंड-आधारित एयरोफिल पैनलों के नीचे हवा को दबाकर एक विमान को उठाने के बजाय निकास गैसों को ऊपर की तरफ धक्का देने के लिए परिवेश हवा का उपयोग करें।

एयरोफिल पैनलों को मौजूदा हवा को समायोजित करने के लिए झुकाया जाएगा और इस तरह की दूरी और ऊंचाई पर जमीन पर बैठेगा कि वे विमान के लिए पास के रनवे पर उतरने या लैंडिंग के लिए समस्याएं नहीं पैदा करेंगे। बेनेट द्वारा मॉडलिंग किए गए मूल एयरोफिल पैनल सरणी को एयरफील्ड सीमा पर कम से कम 25 प्रतिशत तक विमान निकास से सतह प्रदूषण को कम कर दिया जा सकता है। विमान बेड़े से प्रदूषण उत्सर्जन में एक समान कमी दशकों लग सकती है।

अगला कदम यह देखने के लिए पवन सुरंग प्रयोगों को पूरा करना होगा कि प्रदूषक फैलाने वाले एयरोफिल पैनल अभ्यास में काम करेंगे या नहीं। तब किसी भी प्रणाली को किसी कामकाजी हवाई अड्डे पर परीक्षण करने से पहले पर्याप्त इंजीनियरिंग और नियामक कार्य की आवश्यकता होगी - विमानन में, सुरक्षा सर्वोपरि है!

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कहानी स्रोत:

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जर्नल संदर्भ :

  1. माइकल बेनेट। विस्तारित सतह-आधारित प्रदूषण स्रोत के फैलाव को बढ़ाने के लिए एरोफॉइल सरणी का उपयोगपर्यावरण और प्रदूषण के अंतर्राष्ट्रीय जर्नल, 2015; 57 (3/4): 202 डीओआई: 10.1504 / आईजेईपी.2015.074504